Os municípios de Rondônia seguem aguardando a liberação de recursos considerados fundamentais para a recuperação de estradas vicinais, manutenção do transporte escolar e apoio ao escoamento da produção rural.
O projeto encaminhado pelo Governo do Estado para liberar recursos do Fundo para Infraestrutura de Transportes e Habitação (Fitha) às prefeituras teve sua votação adiada na Assembleia Legislativa após pedido de vistas apresentado pelo deputado estadual Rodrigo Camargo, apontado como pré-candidato a vice-governador.
O pedido de vistas é um instrumento previsto no regimento e faz parte do processo legislativo. No entanto, o adiamento da votação gerou questionamentos sobre a necessidade da medida diante de um projeto que, tradicionalmente, beneficia diretamente os municípios e atende demandas recorrentes das administrações locais.
A principal dúvida levantada nos bastidores é: qual ponto do projeto justificaria mais tempo de análise diante da urgência enfrentada por diversas cidades?
Enquanto o debate político segue, a realidade no interior permanece a mesma. Prefeitos, produtores rurais, motoristas do transporte escolar e moradores continuam enfrentando dificuldades provocadas pelas condições das estradas.
Mais do que uma discussão sobre legalidade, o episódio reacende o debate sobre prioridades. Para quem depende diariamente das vias rurais, a expectativa não está no resultado dos embates políticos, mas na chegada dos recursos e das melhorias prometidas.
Em um estado com forte vocação agropecuária, a recuperação das estradas é vista como uma necessidade imediata. E, para muitos municípios, cada adiamento representa mais tempo de espera por soluções que impactam diretamente a vida da população.
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